| << ピチカートファイブとクリームシチュー 2026-02-15 |
常識人ではない事は認めるが、常識はわきまえているつもりだ(笑)
しかしこの歳になると、
やはり変わり者ではある、、、という自覚はちゃんとある。
頑固で偏屈でもある。もうどうしようもない(笑)
よく、職人だね～などと言われるけど、
そういう類の職人にはなりたくないと常に思っており、
頑固さ偏屈ぶり、総じてコダワリと一括りにされるモノは
外じゃなくて内に向かっていればいいと思っているからである。
「ソレはコダワリなんでやらない」
というのは、実際は、やれねーんじゃねえのかの場合が多いですwww
「やってくれるとおもわなかった」とよく言われますが、
受けますとも！仕事ですもの。
でもOEMに関してはは興味がわかないと受けなかったりしてるけど(笑)
そこらへん、企業でちゃんと揉まれて修行してきて本当に良かったと思うのです。
とまぁ、話は変わるようで変わらないのですが、、
そんな感じのお仕事のお話し。
革パンツと同じ色で革ジャンを作りたいんですと問い合わせをいただく。
電話の声から察するに、今どきの若者かなぁと思っていたんですよ。
実際に来店いただくと普通のおじさんではないですか（失礼！）
革の種類とか経年変化とか一切興味ないので、革パンと同じ色で作ってくれよと。
お！最近では珍しめなお仕事です。
潔くて気持ちいい。
というか、そのお客様自体ににすごく興味がわいたのでした。
革パンツをお借りして、とにかく革色在庫が豊富な皮革問屋さんへ送る。
ぴったりの超ソフトな1.1㎜厚のステアハイド（クロム鞣し）をチョイスしてもらい製作しました。
普通の革です。
しかし、北米原皮の国内なめし、
タンナーさんもよく知っているという安心感。
そこは耐久性や強度を担保するうえで最低限のラインです。
お嬢は、バダラッシ、ホースハイド、極厚ゴートなどなどばかりやっているので、
来たぜ～！メイドイン俺。
革漉き（部分的に革を削る行程）や
芯張り（耐久性や狙った経年変化を実現するために革の裏に数種類の芯材を貼る行程）
も懐かしい！
そして納品時には過去最強の丁寧なお支払い？！を受け
やはり、初対面で感じた直感は間違って無かったのでした。
またお散歩がてら来てくださいね！
お声掛けいただきありがとうございました。
（真）革ジャンの伝道師（notモヒカン刈り）さんからのご紹介のZ1000LTD乗りの若者
ハイエース（DX）の荷台部分に乗ってやって来たわがままジュリエット。
私のダークブラウン馬ジャンに一目ぼれしてくれてのご来店でしたが、
現在の品質や納期の問題から、馬はやめなバダラッシにしな！
ということでバダラッシの同系色である「カスターニョ」で製作。
ガリガリ長身。性格よし。
君の場合、革ジャンがカッコよくなるのは保証する！
震えて待て。
34SIZEのベースで型紙を引いたのですが、流石にボディ（マネキン）に着せると前が閉まらない(笑)
納品後画像を送ってくれたのですが、このバックショット！
これぞフルオーダーなんだよ！と酒のアテにさせていただきました。
遠方よりいつもありがとうございます！
個人的に好きな色、バダラッシのプルーニャ。
ムラサキからダークブラウンへ経年変化します。
静岡の常連様よりオーダーいただきました。
街着型紙でバダラッシの良さを活かすために前後ヨーク無しの一枚革仕様。
深夜の浜松SAでの採寸を昨日のことのように思い出す(笑)
体型は中肉長身。
そりゃカッコよくなりますとも。
ブーツ完成したらまた遊びに来てくださいませ！
いつもありがとうございます。
【ここで重要なお知らせ】
現在フルオーダーの主流であるイタリアのバダラッシカルロ社の皮革についてですが、
日本国内の輸入商社が変わることになりました。
移行期間は革が入手できなくなります。
主要色のストックは若干数ありますのでオーダーを検討されている方はお急ぎください。
出張前に完成させて、着ていこうと思っていたNEW MODEL
やはりというか、まんまと無理でした( ；∀；)
型紙出来てて、革もあって、部材も揃っているのに～
今回お会いできる方々、本日電話します！！
今回は、串カツ→やいろ亭→瓦そば→牧の→地鶏→ミルクック→ふきや→牧の
楽しみです。
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